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紅外線車輛分離與定位技術(shù),原理是通過線性排列的紅外光發(fā)射和接收來實現(xiàn)對車輛的同步掃描,并將光信號轉(zhuǎn)換為電信號,從而實現(xiàn)對車輛數(shù)據(jù)的綜合檢測,與其它檢測技術(shù)相比,紅外線車輛檢測器產(chǎn)品技術(shù)成熟,安裝簡便,高速響應,抗干擾性強,可輸出豐富的車輛數(shù)據(jù)信息,能可靠檢測各種特殊車輛。

我們利用紅外線技術(shù),實現(xiàn)在車輛稱重過程中的車輛分離與車輛停車位置的有效判定;起到車輛上下秤臺時,道閘欄桿防砸車輛作用以及車輛稱重防作弊作用;系統(tǒng)中的紅外設(shè)備包括:路面紅外和定位紅外,分別用來判定車輛分離與車輛位置判定。

車輛上下磅經(jīng)過引坡時,道閘的自動落桿控制,與定位紅外相互配合起到道閘防砸車的安全防護作用。

紅外線裝置在智能稱重系統(tǒng)中的應用,可以有效的檢測稱重車輛是否完全停在秤臺上,位置超前或滯后直接導致稱重數(shù)據(jù)不準確。其次,還可以防止后面排隊稱重車輛的緊緊尾隨而前輪壓磅,或前一車沒有完全下磅而后輪壓磅;當出現(xiàn)上述情況時,系統(tǒng)會自動報警提示,并禁止保存數(shù)據(jù),在報警解除后,系統(tǒng)工作可以繼續(xù)進行。
紅外定位裝置可以解決的問題:




